جديدترين ناوچه فوق‌پيشرفته روسيه

به گزارش سرويس بين الملل خبرگزاري صدا و سيما به نقل از خبرگزاري اسپوتنيک ، ناوچه آدميرال گورشکوف نيروي دريايي روسيه به عنوان کشتي اصلي پروژه ساخت مجموعه جديدي از ناوچه هاي اين نيرو در ماه اوت رسما به ناوگان نيروي دريايي روسيه خواهد پيوست و انتظار مي رود مجموعه کشتي هاي سري آدميرال گوروشکوف به ستون اصلي ناوگان اقيانوس پيماي نيروي دريايي اين کشور تبديل شوند.
عمليات ساخت ناوچه هاي جديد آدميرال گورشکوف نيروي دريايي روسيه سال 2006 در صنايع کشتي سازي سورنايا ورف (Severnaya Verf ) سن پترزبورگ شروع شد. در آن زمان، اين نخستين کشتي جنگي بود که تمامي مراحل طراحي و ساخت آن پس از فروپاشي شوروي سابق اتفاق مي افتاد.
اين پروژه صنايع کشتي سازي روسيه را با چالش عظيم ساخت ناوچه هاي جديد مجهز به فناوري هاي قرن بيست و يکم روبرو کرد که بسياري از آنها هيچگاه در نيروي دريايي روسيه به کار گرفته نشده بود.
به اعتقاد آندري کوتز تحليل گر مسائل نظامي اسپوتنيک، اين ناوچه با در نظر گرفتن تمام مسائل ممکن از جمله قابليت نبرد با کشتي ها و زيردريايي ها با کارآمدي بسيار بالا، حمله به اهداف زميني با تسليحات نقطه زن، مقابله با هواپيماهاي دشمن، انجام ماموريت هاي نظارت و شناسايي و استفاده از مشخصه هاي کاهش سطح مقطع راداري طراحي شده است.
البته بلندپروازي هاي ساخت چنين کشتي پيشرفته اي بدون مشکل نيز نبود به طوري که رونمايي رسمي از آن با چندين بار تاخير صورت گرفت.
سرگئي شويگو وزير دفاع روسيه در سال 2006 از به کار گيري شش فروند از ناوچه هاي سري آدميرال گورشکوف تا سال 2025 در نيروي دريايي اين کشور خبر داد.
ويکتور موراخوفسکي سردبير نشريه نظامي «زرادخانه سرزمين پدري» به اسپوتنيک گفت ناوچه آدميرال گورشکوف در حال حاضر پيشرفته ترين،‌ به‌روزترين و شکست ناپذيرترين کشتي جنگي حاضر در نيروي دريايي روسيه است.
اصلي ترين نيروي حمله ناوچه آدميرال گورشکوف به وسيله شانزده سامانه پرتاب عمودي کاليبر/اونيکس مخصوص پرتاب موشک هاي کروز فراهم مي شود و از 32 مجموعه سلول پرتاب موشک هاي درياپايه پوليمت-ريدات (Polimet-Redut) نيز براي مقابله با اهداف هوايي در آن استفاده شده است.
براي درگيري هاي نزديک نيز از دو سامانه پالاش (Palash ) استفاده شده است. چهار پرتابگر اژدر نيز براي مقابله با اهداف زيردريايي در ناوچه آدميرال گورشکوف نصب شده است.
سامانه هاي تسليحاتي اين کشتي جديد نيز به وسيله يک سامانه يکپارچه ديجيتال و همچنين سامانه هاي فوق پيشرفته راديويي-الکترونيک به منظور پايش اهداف احتمالي کنترل مي شوند.
اين کشتي مي تواند با سرعت سي گره دريايي حرکت کند و تا پنج هزار مايل دريايي را بپيمايد. وزن آن نيز 4 هزار و چهارصد تن است و به 180 تا 210 خدمه نياز دارد.