چابهار میزبان ۲۷ وزیر حمل و نقل می‌شود

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، محمد راستاد معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: چابهار دارای ظرفیت‌های تجاری و اقتصادی و ترانزیتی بالایی است و می‌تواند به قطب اقتصاد منطقه تبدیل شود.
معاون وزیر راه و شهرسازی نوشت: برای آماده سازی و تجهیزات فاز نخست بندر شهید بهشتی چابهار در مجموع یک میلیارد دلار هزینه شده است.
راستاد ادامه داد: در فاز نخست بندر شهید بهشتی چابهار 15 میلیون مترمکعب لایروبی، 203 هکتار استحصال اراضی جدید، هزار و 650 طول موج‌شکن انجام شده و عمق حوضچه آن نیز 16 و نیم مترمربع است.
وی گفت: کشتی‌های 100 هزار تنی قابلیت پهلوگیری دارند و این مهم می‌تواند نقش بسزایی در واردات و صادرات کالاهای اساسی و عمومی داشته باشد.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: چهار فاز دیگر بندر شهیدبهشتی چابهار نیز در آینده تکمیل و به بهره‌برداری می‌رسد که در نهایت ظرفیت این بندر به 82 میلیون تن خواهد رسید.

وی افزود: دعوتنامه رسمی برای وزرای حمل ونقل 27کشور جهان شامل ترکیه، افغانستان،روسیه ،ترکمنستان ،پاکستان،هند، ژاپن،کره‌جنوبیازبکستان،تاجیکستان،قزاقستان، قرقیزستان،ارمنستان،گرجستان،قراقستان،آذربایجان،عراق،کویت،عمان،قطر،سنگاپور،اندونزی،ایتالیا،آلمان،فرانسه وسوئیس برای شرکت در مراسم افتتاح ارسال شده است.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اشاره‌ای هم به تجهیزات فاز اول داشت وگفت: 24 دستگاه جرثقیل وتجهیزات ترابری فاز اول توسعه بندر شهید بهشتی در قالب سه پارت از کشور آلمان خریداری و وارد بندر شده و آماده بهره‌برداری است.
راستاد با اشاره به سرمایه گذاری هند در بندر چابهار تصریح کرد: قرارداد سازمان بنادر ایران وشرکت IPGL هند در مراحل نهایی است وقراراست بخش اول تجهیزات آن که چهاردستگاه جرثقیل کانتینری( گنتری کرین) است تا دو سال دیگر وارد چابهار شود.
وی ادامه داد: درمجموع شرکت هندی با خرید 32دستگاه جرثقیل و تجهیزات ترابری 85میلیون دلار و286هزاردلار در بخش تجهیزات فاز بندر شهید بهشتی سرمایه گذاری می‌کند.
راستاد خاطرنشان کرد:هند هم چنین یک خط اعتباری 150میلیون دلاری برای توسعه بندر چابهار اختصاص داده که در حال تطبیق تجهیزات موردنیاز برای سرمایه گذاری روی ترمینال مواد غله در مرحله اول است.
مدیرعامل سازمان بنادر ودریانوری با اشاره به صادرات 16میلیون تن کالا از هند به افغانستان و کشورهای آسیای میانه درسال تصریح کرد: باتوجه به تعهد 1.1میلیون دلاری گندم اهدایی هند به افغانستان و راه اندازی خط منظم کشتیرانی هند-چابهار امیدواریم با افتتاح فاز اول و ارایه بسته های تشویقی به سرمایه گذاران وصاحبان کالا بخش مهمی از کالای صادراتی هند به افغانستان و آسیای میانه را در چابهار جذب کنیم.
وی بیان کرد: بخش اول تعهد هند به افغانستان که درقالب 110هزار گندم و 35هزارکانتینر است با سرعت وکیفیت مطلوبی درحال تزانزیت به افغانستان از راه چابهار است که کشتی سوم این محموله 22 نوامبر در بندر چابهار پهلوگیری می‌کند.

سرمایه گذاری 30میلیارد تومانی شرکت سوئدی در چابهار

رئیس هیئت مدیره سازمان بنادر چابهار را یکی از پرتردد ترین آبراهه های جهان دانست وگفت: سالانه14هزارکشتی از آبراهه مقابل چابهار عبور می‌کنند که این امکان را برای این بندر فراهم کرده تا با سوخت رسانی و ارایه تسهیلات دریایی به کشتی‌های عبوری درآمدزایی قابل توجهی را عاید کشور کند.
وی با اشاره به مذاکره با شرکت سوئدی افزود:این شرکت قرار است تا دوسال آینده با سرمایه گذاری 30میلیارد تومانی تسهیلات وتجهیزات دریافت مواد زائد از کشتی های عبوری را در راستای کنوانسیون بین‌المللی محیط زیست دریا موسوم به مارپل در بندر چابهار ایجاد کند که در بسته پبشنهادی این شرکت احداث تجهیزات بانکرینگ نیز پیش‌بینی شده است.

11خط کشتیرانی جدید در چابهار راه اندازی می‌شود

راستاد با اشاره به بازاریابی های صورت گرفته برای جذب بار در بندر چابهار گفت:براساس برآورد اولیه 1.5میلیون تن کالای اساسی استان‌های هم جوار چابهار سالانه از بندر عباس وارد و ترانزیت می‌شود که درحال پیگیری برای اختصاص این سهم به بندر چابهار هستیم.
وی از تبدیل چابهار به مرکز ترانزیت شرق ایران و کشورهای آسیای میانه خبرداد و گفت:11 خط کشتیرانی کانتینری و جنرال کارگو بین چابهار و بنادر شانگ های و نینگ بو از چین، دو بندر ناواشیوا، موندار از هند، کراچی پاکستان، مسقط عمان، جبل علی، دوحه، ام القصر عراق و بندرعباس به زودی در چابهار راه اندازی می‌شود.

شهرستان چابهار از توابع استان سیستان و بلوچستان با 260 هزار نفر جمعیت از شمال به شهرستان‌های نیک‌شهر، قصرقند و سرباز، از شرق به کشور پاکستان، از جنوب به دریای عمان(مکران) و از غرب به بندر کنارک متصل است.

بندر زیبای چابهار واقع در قلب مَکُّرانِ بلوچستان و در فاصله 645 کیلومتری جنوب زاهدان مرکز استان سیستان‌و‌بلوچستان از 2 شهر به نام‌های چابهار و نگور، سه بخش مرکزی، دشتیاری و پلان، 6 دهستان و 438 روستا تشکیل شده است.

چابهار بزرگترین بندر اقیانوسی کشور

بندر چابهار به عنوان بزرگترین بندر اقیانوسی کشور محور استراتژیک توسعه شرق و بهترین مسیر ترانزیت کالا به کشورهای افغانستان، پاکستان و آسیای میانه است.
بنابر گزارش روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی، بندر چابهار واقع در استان سیستان و بلوچستان در بخش شمالی دریای عمان قرار دارد و به دلیل بهره مندی از موقعیت استراتژیک جهت ترانشیپ و ترانزیت کالاهای بنادر حوزه خلیج فارس، و افغانستان و آسیای میانه نقش ویژه ای می تواند ایفاء کند.
موقعیت استراتژیک این بندر و قرار گرفتن آن در محور توسعه شرق کشور، باعث شده است سازمان بنادر و دریانوردی تدوین و اجرای طرح جامع توسعه آن را در قالب برنامه میان مدت و دراز مدت در دستور کار قراردهد.
این بندر تجهیزات پیشرفته و مدرن تخلیه و بارگیری، توانایی خدمات انواع کالا اعم از عمومی، کانتینری، فله، مواد نفتی، کالای عمومی لنج ها، آب رسانی به شناورها و نگهداری و پردازش کالا را دارد.

مزایا و ویژگی های بندر چابهار :
- بزرگترین بندر اقیانوسی کشور
- دارای قابلیت پهلودهی به کشتی های با بالاترین آبخور در بنادر کشور با 16.5 متر
- قرار داشتن در خارج از محدوده خلیج فارس و تنگه هرمز و بندری بدون محدودیت
- فاصله تا فرودگاه 40 کیلومتر
- دروازه ترانزیتی کشورهای عضو IORA به کشورهای CIS و افغانستان
- عدم انتظار نوبت کشتی به نسبت سایر بنادر کشور
- دارای یکی از بزرگترین ترمینال های مسافری بین المللی منطقه با زیربنایی بیش از 4000 مترمربع و پذیرش بیش از 600 نفر بطور همزمان
- نزدیک ترین مسیر دریایی به کشورهای جنوب شرق آسیا، اروپا و آفریقا
- بهینه ترین و کم هزینه ترین بندر برای ترانزیت به کشورهای CIS و افغانستان
- بهینه ترین بندر جهت ترانشیپ بار و کالا
- دارای قابلیت منحصر در بانکرینگ و خدمات رسانی به کشتی ها
- برخورداری از امکانات رفاهی در مجتمع بندری (هتل)
- سیستم تک پنجره بمنظور ارائه خدمات بندری بصورت متمرکز
- دروازه محور توسعه شرق کشور با بیشترین وسعت جغرافیایی
- دارا بودن بیش از 541 کیلومتر مرز دریایی
- نقش مهم بندر در کریدور شمال – جنوب (INSTC)
- هم جواری با منطقه آزاد تجاری- صنعتی چابهار .